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翻堆機:云頂綠化垃圾堆場(chǎng)島內6天清運綠化垃圾量2.7萬(wàn)車(chē)將被制成有機肥原海西汽配城綠化垃圾堆場(chǎng)已被樹(shù)枝鋪滿(mǎn)。車(chē)輛滿(mǎn)載斷落的樹(shù)枝,正要運送至綠化垃圾堆場(chǎng)處理。離“莫蘭蒂”登陸已經(jīng)一周多了,經(jīng)過(guò)清理,倒伏的樹(shù)木越來(lái)越少,街道也漸漸恢復整潔。65萬(wàn)株倒伏樹(shù)木留下的殘枝敗葉,被運往各處綠化垃圾堆場(chǎng)。這些堆場(chǎng)都在哪兒?運到堆場(chǎng)后這些垃圾將如何處理?
據了解,島內三大綠化垃圾堆場(chǎng),過(guò)去6天收納的綠化垃圾量就達到2.7萬(wàn)多車(chē),比去年一整年還多1萬(wàn)多車(chē)。這個(gè)數據還不包括思明區、湖里區另有的15個(gè)堆場(chǎng)。
30車(chē)垃圾排隊進(jìn)堆場(chǎng),為了暫時(shí)存放臺風(fēng)刮下的殘枝敗葉,市市政園林局特地啟用了三大綠化垃圾堆場(chǎng),分別位于島內的云頂道出口旁(云頂堆場(chǎng))、環(huán)島東路五通邊防派出所旁(高林堆場(chǎng))以及機場(chǎng)北邊地塊靠近集美大橋附近(機場(chǎng)北堆場(chǎng)),均為政府儲備用地。
每天10點(diǎn)到12點(diǎn)、14點(diǎn)到16點(diǎn),是這三大綠化堆場(chǎng)最繁忙的時(shí)候。前日上午10點(diǎn),進(jìn)入云頂堆場(chǎng)的車(chē)輛漸漸多了起來(lái),有時(shí)候一分鐘就駛入七八部卡車(chē)。這些車(chē)輛裝載著(zhù)島內各處運來(lái)的綠化垃圾,駛入不同的作業(yè)區卸貨。廈門(mén)市政工程公司共有20臺大型挖掘機、裝載機在云頂堆場(chǎng)作業(yè),將車(chē)輛卸下的綠化垃圾推到一起。
近11點(diǎn),機場(chǎng)北堆場(chǎng)入口500米處,超過(guò)30部運載著(zhù)綠化垃圾的卡車(chē)、農用車(chē)排起了長(cháng)隊,等待入場(chǎng)卸除滿(mǎn)載的枝條廢葉。一位現場(chǎng)工作人員介紹,這處綠化垃圾堆場(chǎng)24小時(shí)開(kāi)放,近兩天,進(jìn)入這處堆場(chǎng)的車(chē)輛有增無(wú)減,日均超過(guò)1000輛。因限號解除,機場(chǎng)北堆場(chǎng)前的雙車(chē)道在運送高峰期出現了擁堵。
根據9月21日的統計數據,云頂堆場(chǎng)的使用面積幾近飽和,達到了10公頃,運入垃圾共計17100車(chē)。高林堆場(chǎng)占用率接近七成,運入垃圾6150車(chē)。機場(chǎng)北堆場(chǎng)已使用8.5公頃,運入垃圾4200車(chē)。從15日到21日的6天時(shí)間,共有27450車(chē)殘枝敗葉被運入這三大綠化垃圾堆場(chǎng),日均運量超過(guò)4500多車(chē)!這還不包括思明區、湖里區兩區另有的15個(gè)綠化堆場(chǎng)以及島外的統計數目。
27450車(chē)綠化垃圾是什么概念?一個(gè)數字可以作為參照———去年一整年,廈門(mén)市綠化管理中心枝葉處理場(chǎng)共處理了16000多車(chē)綠化垃圾。
也就是說(shuō),此次單單云頂、高林、機場(chǎng)北三大綠化堆場(chǎng)6天運入的綠化垃圾量,就是去年全年島內市政道路廢枝條運量的1.7倍。
變廢為寶制成有機肥,存放于島內綠化垃圾堆場(chǎng)的殘枝敗葉,最后將流向哪兒?廈門(mén)市綠化管理中心枝葉處理場(chǎng)李華敏場(chǎng)長(cháng)介紹,再過(guò)兩天,這些綠化垃圾將進(jìn)入“重生”程序,被運往位于金尚路的廈門(mén)市綠化管理中心枝葉處理場(chǎng)。
處理場(chǎng)一天能粉碎80到90立方米的綠化垃圾。粗壯的枝干被粉碎成片狀的木屑,之后可用來(lái)覆蓋裸露的地面,減少揚塵;而花木葉片、枝條粉碎后,則運往位于同安西柯的堆漚場(chǎng)。一個(gè)立方米的粉碎物,大概可以生產(chǎn)出0.6立方米的肥料。剛運來(lái)的廢棄枝葉屑,先堆上幾周,就會(huì )開(kāi)始“冒煙”———這時(shí)候,拌入豬糞、牡蠣殼粉,攪拌后便能加速發(fā)酵進(jìn)程。沒(méi)多久,這些拌在一起的原料就會(huì )發(fā)生反應,滋生微生物。過(guò)個(gè)一到兩年,這些肥料就“成熟”了,便可作為行道樹(shù)的“營(yíng)養補充”。
目前,市綠化管理中心管轄的道路綠化施肥,均是采用他們制作的這些有機肥料,F在,國內也只有廣州、上海等少數城市將廢棄枝葉收集做成肥料,并大量地運用到市政園林綠化中。和市場(chǎng)上的商業(yè)有機肥料不同,由廢棄枝葉制成的有機肥料,微生物有機質(zhì)含量高,且沒(méi)有臭味,不會(huì )出現一施肥滿(mǎn)街味的現象。而且,使用這種自制有機肥,還能讓土壤變得更松軟,優(yōu)化土壤質(zhì)量。
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